서울 시청 제네시스 G80 차량 돌진사고, 68세 운전자 피의자 입건

2024년 7월 1일 저녁 9시 26분, 서울 세종대로에서 발생한 충격적인 교통사고. 이 사고로 인해 13명의 피해자가 발생했고, 그중 9명이 사망하는 참사가 벌어졌습니다. 

이번 사고의 주인공은 1955년생 68세 고령 운전자 차 모 씨였습니다. 차 씨는 경기도 안산의 시내버스 업체 경원여객에서 계약직 기사로 근무하고 있었습니다. 그는 1974년부터 버스 운전면허를 보유하고 있었으며, 1985년부터 1992년까지 서울에서 버스기사로, 1993년부터 2022년까지는 트레일러 기사로 일해왔던 경험 많은 운전자였습니다.

문제의 차량은 제네시스 G80 모델이었습니다. 이 차량은 2018년 5월에 생산된 2세대 구형 모델로, 긴급제동 기능이 기본 탑재되지 않은 옵션 사양이었습니다. 당시에는 이 옵션의 선택률이 높지 않았기 때문에, 이 차량에도 긴급제동 시스템이 없었던 것으로 확인됐습니다. 

사고 당시 차 씨는 "차량이 급발진했다"고 주장했지만, 목격자들의 진술과 CCTV 영상 분석 결과 이 주장은 신빙성이 낮은 것으로 나타났습니다. 오히려 브레이크를 밟아 차량을 멈추었다는 증언과 블랙박스 영상이 확인되었습니다. 또한 차량 뒷유리의 보조제동등이 점등되지 않은 것으로 보아 급발진 가능성은 낮은 것으로 판단되고 있습니다.

경찰은 차 씨를 도로교통법 위반 및 교통사고처리특례법 위반 혐의로 입건했습니다. 그리고 국립과학수사연구원에 감정을 의뢰하는 등 정확한 사고 경위 규명에 나섰습니다. 다만 차 씨는 사고 직후 병원에 이송되어 직접 조사를 받지 못했고, 부인을 통해 참고인 조사를 받았습니다.

이번 사고로 인해 13명의 피해자가 발생했는데, 그중 9명이 사망하는 참사가 벌어졌습니다. 사망자 대부분은 서울시청 공무원, 신한은행 직원, 현대 C&R 직원 등 직장인들이었습니다. 이들은 상을 받거나 승진 축하 자리에 참석하다가 비극적인 사고를 당한 것으로 알려졌습니다.

경찰은 사고 현장에서 브레이크 작동 증거를 발견했다고 밝혔지만, 이후 이를 정정하면서 혼란을 초래했습니다. 이번 사건은 아직 수사 중이며, 정확한 사고 경위와 책임 소재 등이 추가로 밝혀질 것으로 보입니다.

이번 사고는 운전자의 과실과 차량의 안전 문제가 복합적으로 작용한 것으로 보이며, 교통안전 강화와 운전자 교육 등 다각도의 대책이 필요할 것으로 전망됩니다. 무엇보다도 이번 참사로 희생된 분들의 명복을 빌며, 유가족들에게 깊은 애도의 말씀을 전합니다.